Dossier · revisado el
Mantenimiento y modernización de la LAV Madrid–Sevilla en el tramo Mora–Urda: contratos y documentos, 2019–2026
35 contratos de ADIF y ADIF Alta Velocidad, entre 2019 y 2026, sobre la LAV Madrid–Sevilla (línea 010), con detalle entre los PK 62,8 y 144,7. Los adjudicados suman 580,1 M€ sin IVA. Datos de PLACSP actualizados el 29 de octubre de 2026.
- Contratos
- 35
- Importe adjudicado
- 580,1 M€
- sin IVA
- Con modificaciones
- 10
- Documentos citados
- 7
Cómo contamos
Cada lote adjudicado a una empresa cuenta como un contrato, tanto si está adjudicado como si ya está formalizado (firmado). Las licitaciones desiertas, desistidas, renunciadas o anuladas no cuentan. En los acuerdos marco con varias empresas por lote, cada una cuenta como adjudicataria aunque no tenga importe individual. Los importes son sin IVA, tal como los publica la Plataforma; los de Transparencia Catalunya incluyen IVA y se marcan como «IVA inc.». En los acuerdos marco en que todas las empresas de un lote figuran con el mismo importe, ese importe es el techo del lote: no se atribuye a ninguna empresa y en el organismo se cuenta una vez. Los importes más de 50 veces superiores a su presupuesto (y de más de 1 M€) se muestran como dudosos y no se suman. Las comparaciones de ofertas usan la mediana de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses (un valor por lote) y solo se muestran con al menos 10 lotes del organismo o 30 del sector. La baja se calcula por lote, frente a su presupuesto sin IVA; «con baja» es más de un 0,5 % por debajo y la baja mediana se toma solo entre esos, porque muchos contratos se adjudican por su presupuesto exacto (precios unitarios o importes máximos). Mismo periodo y mismos mínimos de muestra que las ofertas. La concentración y las cuotas de cada empresa se calculan sobre el importe atribuido a empresas: sin los techos de acuerdo marco, los importes dudosos ni las adjudicaciones a agrupaciones sin empresa identificada. El desglose por lotes está completo desde 2024; en años anteriores solo conocemos el lote principal de cada licitación. Más en la metodología.El ámbito
Qué cubre este dossier y cómo se eligieron los contratos
- Criterio
- Expedientes de ADIF y ADIF AV en OpenDataLicit cuyo objeto incluye el tramo o la línea completa, en vía e infraestructura, señalización y control, centro de control, energía, telecomunicaciones y supervisión. La cobertura anterior a 2020 es parcial (metodología).
- Organismos
- ADIF y ADIF Alta Velocidad
- Zona
- la LAV Madrid–Sevilla (línea 010), con detalle entre los PK 62,8 y 144,7
- Periodo
- 2019–2026
Sobre el terreno
Tramos de la línea que citan los contratos y documentos, por punto kilométrico. Cada tramo lleva a su contrato.
- Mantenimiento del control de tráfico: Centro de UrdaPK 62,8–125,8. Ir al contrato
- Emergencia por sujeciones (2023)PK 109–133. Ir al primero de 2 contratos
- Traviesas defectuosas en la zona de Mora (ADIF, 2023)PK 2,04–144,7. Ir al contrato
- Caminos de acceso a la vía (mejora integral)PK 116,91–118,4. Ir al contrato
- Mejora integral de la infraestructura, tramo BPK 35,3–263. Ir al contrato
- Renovación de catenariaPK 0–150. Ir al contrato
- Emergencia DANA (2023)PK 35–90. Ir al primero de 2 contratos
- Renovación de traviesas, fase 3PK 170–228,4. Ir al contrato
- Renovación de traviesas, fase 1 (ambas vías)PK 267–465,2. Ir al contrato
- Madrid · PK 0
- Base de mantenimiento de Mora · PK 88,3
- Centro de mantenimiento de Urda · PK 119,7
- Centro de mantenimiento de Ciudad Real · PK 170,7
- Base de mantenimiento de Calatrava · PK 196
- Centro de mantenimiento de Puertollano · PK 209,8
| Tramo | Desde (PK) | Hasta (PK) | Contratos |
|---|---|---|---|
| Mantenimiento del control de tráfico: Centro de Urda | 62,8 | 125,8 | 1 |
| Emergencia por sujeciones (2023) | 109 | 133 | 2 |
| Traviesas defectuosas en la zona de Mora (ADIF, 2023) | 2,04 | 144,7 | 1 |
| Caminos de acceso a la vía (mejora integral) | 116,91 | 118,4 | 1 |
| Mejora integral de la infraestructura, tramo B | 35,3 | 263 | 1 |
| Renovación de catenaria | 0 | 150 | 1 |
| Emergencia DANA (2023) | 35 | 90 | 2 |
| Renovación de traviesas, fase 3 | 170 | 228,4 | 1 |
| Renovación de traviesas, fase 1 (ambas vías) | 267 | 465,2 | 1 |
Punto de referencia: PK 118.
Los contratos
Datos de cada expediente en OpenDataLicit, actualizados cada día
Señalización, control y protección del tren · 6
Redacción de Proyecto Constructivo y Ejecución de Obras de Renovación de las Instalaciones de Señalización, ERTMS, DCO´s y Telecomunicaciones Fijas de la Línea Madrid-Sevilla
Primera licitación de la renovación; terminó sin adjudicarse
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónObras
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)108,4 M€presupuestoDesistidaRedacción de Proyecto Constructivo y Ejecución de Obras de Renovación de las Instalaciones de Señalización, ERTMS, DCO´s y Telecomunicaciones Fijas de la Línea Madrid-Sevilla
Renovación de enclavamientos y ERTMS nivel 2; mantiene el LZB. 52 meses
1 modificación ·
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a Thales España GRP SAU
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)77,5 M€Adjudicado· elRedacción de proyecto constructivo y ejecución de obras de renovación de los circuitos de vía en la LAV Madrid-Sevilla y Ramal La Sagra-Toledo
Renovación de los circuitos de vía de toda la línea
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a Thales España GRP SAU
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)17,8 M€Formalizado· firmado elEjecución de obra de instalación de nuevos equipos de detección de caída de objetos (DCO) en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla
Nuevos armarios de detectores de caída de objetos
1 modificación ·
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a Thales España GRP SAU
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)21,3 M€Adjudicado· elServicios de mantenimiento de las instalaciones de control de tráfico y sistemas complementarios de las líneas de alta velocidad Madrid-Sevilla, Córdoba-Málaga y ramal de La Sagra-Toledo
Mantenimiento de control de tráfico, LZB incluido (Centro de Urda: PK 62,8–125,8)
ADIF -Consejo de AdministraciónServicios
Adjudicada a UTE GTS Sistem Mantenimiento Madrid
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)72,2 M€Formalizado· firmado elEmergencia de las obras y de los servicios entre los puntos kilométricos 35 al 90 de la línea de Alta Velocidad Madrid – Sevilla y los puntos kilométricos 0 al 21 del ramal de Toledo, como consecuencia del temporal DANA los días 3 y 4 de septiembre. Instanes.
Emergencia DANA 2023, PK 35–90: instalaciones
ADIF Alta Velocidad - PresidenciaObras
Adjudicada a Thales España GRP Sociedad Anonima
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)525 mil €Formalizado· firmado el
Centro de control · 3
Mantenimiento y adaptación de la plataforma Da Vinci de los centros de regulación y control de alta velocidad, entre ellos el de Madrid-Atocha.
Mantenimiento, renovación y soporte de los sistemas de gestión centralizada de los centros de regulación y control (CRC) de alta velocidad
Mantenimiento de la plataforma Da Vinci de los centros de control, entre ellos Madrid-Atocha
2 modificaciones · última,
ADIF -Consejo de AdministraciónServicios
Adjudicada a Indra Sistemas SA
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)23,6 M€Adjudicado· elMantenimiento, renovación y soporte de los sistemas de gestión centralizada de los Centros de Regulación y Control (CRC) de Alta Velocidad
Renovación del mismo servicio, adjudicada en junio de 2026
ADIF -Consejo de AdministraciónServicios
Adjudicada a Indra Sistemas SA
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)27 M€Formalizado· firmado elAmpliación de Davinci y TSAD para la inclusión de las modificaciones en la línea Madrid-Sevilla, bypass de Almodóvar del Río y desarrollo de nuevas funcionalidades en MONR (Monitorización Remota)
Adaptación de Da Vinci a las modificaciones de la línea Madrid–Sevilla
ADIF Alta Velocidad - PresidenciaServicios
Adjudicada a Indra Sistemas, S.A.
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)418,1 mil €Formalizado· firmado el
Vía e infraestructura · 14
Emergencia de las obras y de los suministros para la sustitución de traviesas por deficiente estado de las sujeciones en la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla. Base de mantenimiento de Mora. Obra civil.
Emergencia por sujeciones, PK 109–133: obra
ADIF Alta Velocidad - PresidenciaObras
Adjudicada a Comsa, S.A.U.
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)11 M€Formalizado· firmado elEmergencia de las obras y de los suministros para la sustitución de traviesas por deficiente estado de las sujeciones en la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla. Base de mantenimiento de Mora. Suministro.
Emergencia por sujeciones, PK 109–133: traviesas
ADIF Alta Velocidad - PresidenciaSuministros
Adjudicada a Prefabricaciones Y Contratas SAU
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)6,3 M€Formalizado· firmado elLote 001 de 3
Servicio de mantenimiento de infraestructura, vía y aparatos de vía de la línea de alta velocidad Madrid-Sur. (3 LOTES)
Mantenimiento de vía, Bases de Mora y Calatrava
1 modificación ·
ADIF -Consejo de AdministraciónServicios
Adjudicada a UTE Mantenimiento Calatrava
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)48,2 M€Formalizado· firmado elEjecución de las obras correspondientes al proyecto de renovación de traviesas en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla
Renovación de traviesas, fase 1 (vía I: PK 268–460,6; vía II: 267–465,2)
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a UTE Traviesas Lav Madrid Sevilla
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)5,5 M€Adjudicado· elEjecución de las obras correspondientes al "Proyecto de renovación de traviesas (fase 2) y desguarnecido de balasto en la LAV Madrid-Sevilla”
Renovación de traviesas, fase 2, y desguarnecido de balasto (el pliego no indica PK)
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a UTE Renovacion Traviesas Fase 2
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)28,6 M€Formalizado· firmado elEjecución de las obras correspondientes al proyecto de renovación de traviesas (fase 3) en la LAV Madrid-Sevilla
Renovación de traviesas, fase 3 (PK 170–228)
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a Sociedad Anonima de Obras y Servicios Copasa
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)7,9 M€Formalizado· firmado elEjecución de las obras correspondientes al proyecto de renovación de desvíos (fase 1) en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla
Desvíos, fase 1; plazo ampliado de 15 a 32 meses
1 modificación ·
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a UTE Renovacion Desvios Fase 1
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)17,4 M€Adjudicado· elEjecución de obras correspondientes al proyecto de renovación de desvíos (fase 2) en la LAV Madrid-Sevilla
Desvíos, fase 2
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a UTE Renovacion Desvios Fase 2
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)22,2 M€Formalizado· firmado elSuministro, transporte y premontaje de aparatos de vía para la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Fase 2 (2 lotes)
Aparatos de vía La Sagra–Majarabique y Puertollano · Varios adjudicatarios · ver la ficha
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónSuministros
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)31 M€Formalizado· firmado elLote 001 de 3
Suministro y transporte de balasto para renovación de aparatos y drenaje de estructuras en la LAV Madrid-Sevilla. Tres Lotes
Balasto, lote Mora
ADIF Alta Velocidad - PresidenciaSuministros
Adjudicada a UTE Lote 1 Mora
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)168,6 mil €Adjudicado· elReforma y adecuación de la base de mantenimiento de infraestructura de mora en la línea de alta velocidad madrid-sevilla
Reforma de la Base de Mantenimiento de Mora
1 modificación ·
ADIF Alta Velocidad - PresidenciaObras
Adjudicada a UTE Cotodisa-saglas
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)1 M€Adjudicado· elEmergencia de las obras y de los servicios entre los puntos kilométricos 35 al 90 de la línea de Alta Velocidad Madrid – Sevilla y los puntos kilométricos 0 al 21 del ramal de Toledo, como consecuencia del temporal DANA los días 3 y 4 de septiembre.
Emergencia DANA 2023, PK 35–90: obra
ADIF Alta Velocidad - PresidenciaObras
Adjudicada a Tecsa, Empresa Constructora, S.A.
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)1,6 M€Formalizado· firmado elProyecto de construcción de mejora integral de la infraestructura de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Tramo B: Yeles -Guadalmez
Obra civil del PK 35,3 al 263; incluye los caminos de acceso a la vía entre los PK 116,9 y 118,4
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a UTE Tecsa Vias Acciona Comsa
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)54,4 M€Adjudicado· elAsistencia técnica para el control y vigilancia de las obras contenidas en los proyectos de construcción de mejora integral de la infraestructura en la LAV Madrid-Sevilla
Control de las obras de mejora integral de la infraestructura
1 modificación ·
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónServicios
Adjudicada a UTE Tpf-ines
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)4,1 M€Adjudicado· el
Energía y telecomunicaciones · 8
Proyecto constructivo de renovación de elementos de la línea áerea de contacto de la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla. PK 0+000-150+000
Renovación de catenaria, PK 0–150
ADIF Alta Velocidad - PresidenciaObras
Adjudicada a UTE Electren-elecnor
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)3,3 M€Adjudicado· elMantenimiento de las instalaciones de energía de tracción: línea aérea de contacto, telemando de energía, subestaciones, centros de autotransformación y sistemas asociados de LAV sur tramos: Madrid- Sevilla, La Sagra-Toledo, Córdoba-Málaga y Antequera-Granada
Mantenimiento de energía de tracción, LAV Sur
ADIF -Consejo de AdministraciónServicios
Adjudicada a UTE Alstom Lantania
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)26,7 M€Adjudicado· elEjecución de obra de infraestructura de telecomunicaciones y energía de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.
Telecomunicaciones y energía; plazo de 48 a 54 meses
1 modificación ·
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a UTE Energia Lav Madrid Sevilla
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)56,5 M€Adjudicado· elObras de ejecucion del proyecto constructivo para la renovacion del subsistema radio Bss Gsm-r de la linea de alta velocidad Madrid-Sevilla y Ramal La Sagra-Toledo
Renovación de radio GSM-R
ADIF - PresidenciaObras
Adjudicada a UTE Mavents
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)2,8 M€Formalizado· firmado elRedacción de proyecto constructivo y ejecución de obras dotación de segunda capa de GSM-R de la Línea Madrid-Sevilla
Segunda capa GSM-R
1 modificación ·
ADIF Alta Velocidad - PresidenciaObras
Adjudicada a Nokia Spain SA
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)2,2 M€Adjudicado· elObras de ejecucion del proyecto constructivo para la renovacion de la red troncal de datos IP/MPLS de la línea de alta velocidad Madrid- Sevilla
Red troncal IP/MPLS
ADIF -Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a UTE Mavents
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)1,8 M€Formalizado· firmado elObras de ejecucion del proyecto constructivo para la renovacion de la red de acceso (RAD) y de la red unificada de señalizacion y detectores (RUSD) de la linea de alta velocidad Madrid-Sevilla y Ramal La Sagra- Toledo
Red de acceso y red de señalización y detectores
ADIF -Consejo de AdministraciónObras
Adjudicada a UTE Mavents
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)3,5 M€Formalizado· firmado elServicios mantenimiento, operación red y renovación sistemas core red GSM-R, gestión telecomunicaciones y telemando de energía AV y de las instalaciones de telecomunicaciones móviles GSM-R, fijas, VCA, infraestructura de operadores y telemando de energía de las líneas de AV: Madrid–Valladolid, Madrid–Barcelona–Frontera francesa, Madrid–Valencia, Madrid–Sevilla y Córdoba–Málaga
Mantenimiento del core GSM-R (en licitación)
ADIF -Consejo de AdministraciónServicios
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)145 M€presupuestoPlazo cerrado
Supervisión y verificación · 4
Asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras contenidas en los proyectos de renovación y mejora de la superestructura en la LAV Madrid-Sevilla
Control de las obras de superestructura; dos modificaciones (2024 y 2026)
2 modificaciones · última,
ADIF Alta Velocidad - PresidenciaServicios
Adjudicada a Ayesa Ingenieria y Arquitectura SAU
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)2,6 M€Adjudicado· elVerificación CE de interoperabilidad de las actuaciones en la Línea de Alta Velocidad Madrid - Sevilla, en los subsistemas de Infraestructura, Energía y Control-Mando y Señalización en tierra
Verificación CE de las actuaciones en la línea
ADIF Alta Velocidad - PresidenciaServicios
Adjudicada a Asociacion de Accion Ferroviaria
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)671,8 mil €Formalizado· firmado elActuaciones de renovación y mejora de la línea de alta velocidad Madrid – Sevilla (línea 010), ramal La Sagra – Toledo (Línea 020) y afecciones a las líneas colindantes. Verificación de los subsistemas infraestructura, energía y control-mandoy señaizción en tierra por organismo notificado (NoBo), organismo designado (DeBo) y organismo de certificación
Verificación de la renovación y mejora (2026)
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónServicios
Adjudicada a Tüv Rheinland Rail Certification B.
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)103,7 mil €Formalizado· firmado elActuaciones de renovación y mejora de la línea de alta velocidad Madrid – Sevilla (línea 010), ramal La Sagra – Toledo (Línea 020) y afecciones a las líneas colindantes. Verificación de los subsistemas infraestructura, energía y control-mando y señalización en tierra por organismo notificado (NoBo), organismo designado (DeBo) y organismo de certificación
Verificación de la renovación y mejora (2026)
ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónServicios
Adjudicada a Tüv Rheinland Rail Certification B.
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)61,1 mil €Formalizado· firmado el
Cómo contamos
Cada lote adjudicado a una empresa cuenta como un contrato, tanto si está adjudicado como si ya está formalizado (firmado). Las licitaciones desiertas, desistidas, renunciadas o anuladas no cuentan. En los acuerdos marco con varias empresas por lote, cada una cuenta como adjudicataria aunque no tenga importe individual. Los importes son sin IVA, tal como los publica la Plataforma; los de Transparencia Catalunya incluyen IVA y se marcan como «IVA inc.». En los acuerdos marco en que todas las empresas de un lote figuran con el mismo importe, ese importe es el techo del lote: no se atribuye a ninguna empresa y en el organismo se cuenta una vez. Los importes más de 50 veces superiores a su presupuesto (y de más de 1 M€) se muestran como dudosos y no se suman. Las comparaciones de ofertas usan la mediana de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses (un valor por lote) y solo se muestran con al menos 10 lotes del organismo o 30 del sector. La baja se calcula por lote, frente a su presupuesto sin IVA; «con baja» es más de un 0,5 % por debajo y la baja mediana se toma solo entre esos, porque muchos contratos se adjudican por su presupuesto exacto (precios unitarios o importes máximos). Mismo periodo y mismos mínimos de muestra que las ofertas. La concentración y las cuotas de cada empresa se calculan sobre el importe atribuido a empresas: sin los techos de acuerdo marco, los importes dudosos ni las adjudicaciones a agrupaciones sin empresa identificada. El desglose por lotes está completo desde 2024; en años anteriores solo conocemos el lote principal de cada licitación. Más en la metodología.Lo que dicen los documentos
Citas literales. Cada una enlaza a su expediente y, si lo tiene, al código para verificarla.
La actuación se localiza entre el PP.KK. 109+000 y el PP.KK. 133+000 en ambas vías de la Línea de Alta Velocidad Madrid - Sevilla
Informe propuesta de emergencia para la sustitución de traviesas por deficiente estado de las sujeciones · ADIF – D. G. de Conservación y Mantenimiento · · p. 3
Expediente 3.23/20810.0026Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)CSVHV7BDEEVP3KYB39AWW11G28S34Verificar en la sede de ADIF(abre en una pestaña nueva)
menos del 50% de las sujeciones cumplían con los valores requeridos de par de apriete
Informe propuesta de emergencia para la sustitución de traviesas por deficiente estado de las sujeciones · ADIF – D. G. de Conservación y Mantenimiento · · p. 4
Expediente 3.23/20810.0026Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)CSVHV7BDEEVP3KYB39AWW11G28S34Verificar en la sede de ADIF(abre en una pestaña nueva)
se tiende a producir sobreancho en los tramos afectados, que a su vez podría derivar en un descarrilamiento
Informe propuesta de emergencia para la sustitución de traviesas por deficiente estado de las sujeciones · ADIF – D. G. de Conservación y Mantenimiento · · p. 5
Expediente 3.23/20810.0026Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)CSVHV7BDEEVP3KYB39AWW11G28S34Verificar en la sede de ADIF(abre en una pestaña nueva)
comprende las Instalaciones de Control de Tráfico existentes en los edificios técnicos de Ablates, Mora, Los Yébenes, el ENCE y la central de conducción automática de Urda
Pliego de prescripciones técnicas del mantenimiento de control de tráfico Madrid–Sevilla · ADIF – Dirección de Mantenimiento · publicado el · p. 16
Expediente 2.23/21506.0019Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)CSVZM8VGBMK23EVSMHRWW2H628D6GVerificar en la sede de ADIF(abre en una pestaña nueva)
La funcionalidad LZB ha de quedar garantizada en todo momento, antes, durante y finalizadas las obras
Informe sobre inicio de expediente de la renovación de señalización, ERTMS, DCO y telecomunicaciones fijas · ADIF Alta Velocidad · publicado el · p. 4
Expediente 3.20/20810.0063Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)CSVRMBD83J5G7YS4J8GWG41R29Q0RVerificar en la sede de ADIF(abre en una pestaña nueva)
Suministro de nuevos FEC (Frontend de Comunicaciones) redundantes para los CTC tanto de línea (integrado en el CRC atocha) como de respaldo
Informe sobre inicio de expediente de la renovación de señalización, ERTMS, DCO y telecomunicaciones fijas · ADIF Alta Velocidad · publicado el · p. 3
Expediente 3.20/20810.0063Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)CSVRMBD83J5G7YS4J8GWG41R29Q0RVerificar en la sede de ADIF(abre en una pestaña nueva)
la plataforma DaVinci que se corresponde con equipos instalados en los CRCs de Madrid (Atocha, Delicias, Villaverde)
Pliego de prescripciones técnicas del mantenimiento de los centros de regulación y control de alta velocidad · ADIF – Dirección de Mantenimiento · · p. 17
Expediente 2.21/21506.0003Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)CSV3MXWVT29Y259F5GVWM11C2HG00Verificar en la sede de ADIF(abre en una pestaña nueva)
Mejora integral de la accesibilidad en general y, de manera particular, de los caminos para acceder a los túneles.
Pliego de prescripciones técnicas del proyecto de mejora integral de la infraestructura, tramo B: Yeles–Guadalmez · ADIF Alta Velocidad · · p. 52
Expediente 3.21/20810.0077Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
Importe total de la modificación (sin impuestos) 0 EUR
Anuncio de modificación de contrato nº 1 · ADIF Alta Velocidad – Consejo de Administración · publicado el
Expediente 3.20/20810.0063Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
se considera que no contribuye adecuadamente al objetivo previsto
Certificado de la Subdirección de Fondos Europeos sobre la financiación MRR · ADIF – Dirección de Fondos Europeos y Financiación de Proyectos · · p. 1
Expediente 3.20/20810.0036Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)CSVJMTPW0XVH8FPPGCZX830631T0MVerificar en la sede de ADIF(abre en una pestaña nueva)
Cronología
Solo hechos con fecha y documento
2020
- Primera licitación de la renovación de señalización y ERTMSVer el contrato
- Termina sin adjudicarseVer el contrato
2021
- Se formaliza la renovación de los circuitos de vía, 30 mesesVer el contrato
- Se formaliza la renovación con Thales, 77,5 M€ y 52 mesesVer el contrato
- Se formaliza con Indra el mantenimiento de los centros de control de alta velocidadVer el contrato
2022
- Se formaliza la mejora integral de la infraestructura, tramo Yeles–GuadalmezVer el contrato
- Limitación temporal de velocidad entre los PK 109 y 133 por el estado de las sujecionesVer el documento
2023
- Declaración de emergencia: sustitución de 76.500 traviesas, 11 mesesVer el contrato
- Nuevo contrato de mantenimiento de vía, Bases de Mora y CalatravaVer el contrato
2024
- Nuevo contrato de mantenimiento de control de tráficoVer el contrato
2026
- Modificación nº 1 del contrato ERTMS, sin cambio de importeVer el documento
- Se formaliza con Indra la renovación del mantenimiento de los centros de controlVer el contrato
- Los circuitos de vía dejan de financiarse con el MRRVer el documento
Lo que no sabemos
Lo que la documentación pública revisada no permite saber
- Si se terminó y recibió la emergencia de 2023, y cuándo se levantó la limitación de velocidad.
- Si se han renovado las traviesas defectuosas de la zona de Mora fuera del PK 109–133. No consta ningún contrato en OpenDataLicit.
- Qué cambió la modificación nº 1 del contrato ERTMS. El anuncio no lo detalla.
- El estado de puesta en servicio del ERTMS y de los nuevos circuitos de vía en el tramo.
- Contratos anteriores a 2020: la cobertura es parcial.
Correcciones y cambios
- · Se añaden cinco contratos que no estaban en la primera versión: la mejora integral de la infraestructura del tramo Yeles–Guadalmez y su control de obra, y tres contratos de Indra sobre la plataforma Da Vinci de los centros de regulación y control.
- · Primera versión.
Si ves un error, o te mencionan y quieres responder, escríbenos. Corregimos y lo dejamos registrado aquí.
Cómo citar esta página
OpenDataLicit, «Mantenimiento y modernización de la LAV Madrid–Sevilla en el tramo Mora–Urda: contratos y documentos, 2019–2026», a partir de documentos y datos de la Plataforma de Contratación del Sector Público. https://opendatalicit.com/dossieres/lav-madrid-sevilla-mora-urda.