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UTE Ingeniería y Economía del Transporte S.m.e. M.P., S.A. & Tüv Rheinland Rail Certification B.V.

Clientes de UTE Ingeniería y Economía del Transporte S.m.e. M.P., S.A. & Tüv Rheinland Rail Certification B.V.

En 2026, UTE Ingeniería y Economía del Transporte S.m.e. M.P., S.A. & Tüv Rheinland Rail Certification B.V. ha ganado 5 contratos con 2 organismos por 92,6 mil €. Su principal cliente, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, le ha adjudicado el 100 %; con 1 organismo solo ha tenido un contrato.

2026 (en curso) · 92,6 mil € · 2 empresas · 5 contratos

Todos los organismos

Ordenados por nombre, en 2026

2 organismos · 92,6 mil €

# = puesto por importe en 2026

Organismos clientes de UTE Ingeniería y Economía del Transporte S.m.e. M.P., S.A. & Tüv Rheinland Rail Certification B.V., en 2026, ordenados por nombre
#OrganismoImporte: ordenar por esta columna
1Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya4 contratos · último en junio de 202692,6 mil €100 %
2Metro de Madrid, S.A.1 contrato · último en agosto de 2026 · importe no publicado—
Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público (Ministerio de Hacienda) · Datos actualizados el ·
Cómo contamosCada lote adjudicado a una empresa cuenta como un contrato, tanto si está adjudicado como si ya está formalizado (firmado). Las licitaciones desiertas, desistidas, renunciadas o anuladas no cuentan. En los acuerdos marco con varias empresas por lote, cada una cuenta como adjudicataria aunque no tenga importe individual. Los importes son sin IVA, tal como los publica la Plataforma; los de Transparencia Catalunya incluyen IVA y se marcan como «IVA inc.». En los acuerdos marco en que todas las empresas de un lote figuran con el mismo importe, ese importe es el techo del lote: no se atribuye a ninguna empresa y en el organismo se cuenta una vez. Los importes más de 50 veces superiores a su presupuesto (y de más de 1 M€) se muestran como dudosos y no se suman. Las comparaciones de ofertas usan la mediana de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses (un valor por lote) y solo se muestran con al menos 10 lotes del organismo o 30 del sector. La baja se calcula por lote, frente a su presupuesto sin IVA; «con baja» es más de un 0,5 % por debajo y la baja mediana se toma solo entre esos, porque muchos contratos se adjudican por su presupuesto exacto (precios unitarios o importes máximos). Mismo periodo y mismos mínimos de muestra que las ofertas. La concentración y las cuotas de cada empresa se calculan sobre el importe atribuido a empresas: sin los techos de acuerdo marco, los importes dudosos ni las adjudicaciones a agrupaciones sin empresa identificada. El desglose por lotes está completo desde 2026; en años anteriores solo conocemos el lote principal de cada licitación.