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OpenDataLicit

Vehículos y Combustibles · empresa adjudicataria

Amurrio Ferrocarril y Equipos S.A.

NIFA01061373

Amurrio Ferrocarril y Equipos S.A. ha ganado 46 contratos de vehículos y combustibles.

Ver todos sus contratos públicos

Contratos de vehículos y combustibles

46 contratos adjudicados

  1. Lote 2 de 2

    Subministrament 4 semicanvis SCVIH B1-100-ED sense forats - Codi TMB 231946, 4 semicanvis SCVIH B1-100- EE sense forats - Codi TMB 231947 i 9 creuer via tangent 1/9 recte formigó - Codi TMB 20360

    Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SASuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    87,8 mil €Formalizadoel

  2. Lote 003 de 3 · Suministro y transporte de la travesía de ancho métrico para El Berrón

    Suministro y transporte de aparatos de vía para las obras de inversión de la red de ancho métrico (3 lotes)

    ADIF - PresidenciaNoroesteSuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    451,6 mil €Formalizadofirmado el

  3. Suministro de desvíos para renovación de vía de la playa de vías de Ariz

    Director/a General de ETS - Euskal Trenbide SareaSuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    390,4 mil €Formalizadoel

  4. Lote 002 de 2 · Suministro y transporte de desvíos ferroviarios para la construcción del corredor del mediterráneo de alta velocidad murcia-almería. fase i. lote 2.desvios para via en balasto

    Suministro y transporte de desvíos ferroviarios para la construcción del corredor del mediterráneo de alta velocidad murcia-almería. fase i.(2 lotes)

    ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónMurciaSuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    7 M€Adjudicadoel

  5. Lote 001 de 3 · Suministro de aparatos de vía para la implantación del ancho estándar en el corredor mediterráneo. tramo castellbisbal-vilaseca. lote 1. castellbisbal - martorell

    Suministro de aparatos de vía para la implantación del ancho estándar en el corredor mediterrráneo. tramo castellbisbal-vilaseca (3 lotes)

    ADIF -Consejo de AdministraciónCataluñaSuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    19,7 M€Adjudicadoel

  6. Suministro y transporte de desvíos ferroviarios de puntas móviles para la línea de alta velocidad madrid-extremadura y conexiones

    ADIF Alta Velocidad - Consejo de AdministraciónESPAÑASuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    10,3 M€Adjudicadoel
Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público (Ministerio de Hacienda) · Datos actualizados el ·
Cómo contamosCada lote adjudicado a una empresa cuenta como un contrato, tanto si está adjudicado como si ya está formalizado (firmado). Las licitaciones desiertas, desistidas, renunciadas o anuladas no cuentan. En los acuerdos marco con varias empresas por lote, cada una cuenta como adjudicataria aunque no tenga importe individual. Los importes son sin IVA, tal como los publica la Plataforma; los de Transparencia Catalunya incluyen IVA y se marcan como «IVA inc.». En los acuerdos marco en que todas las empresas de un lote figuran con el mismo importe, ese importe es el techo del lote: no se atribuye a ninguna empresa y en el organismo se cuenta una vez. Los importes más de 50 veces superiores a su presupuesto (y de más de 1 M€) se muestran como dudosos y no se suman. Las comparaciones de ofertas usan la mediana de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses (un valor por lote) y solo se muestran con al menos 10 lotes del organismo o 30 del sector. La baja se calcula por lote, frente a su presupuesto sin IVA; «con baja» es más de un 0,5 % por debajo y la baja mediana se toma solo entre esos, porque muchos contratos se adjudican por su presupuesto exacto (precios unitarios o importes máximos). Mismo periodo y mismos mínimos de muestra que las ofertas. La concentración y las cuotas de cada empresa se calculan sobre el importe atribuido a empresas: sin los techos de acuerdo marco, los importes dudosos ni las adjudicaciones a agrupaciones sin empresa identificada. El desglose por lotes está completo desde 2024; en años anteriores solo conocemos el lote principal de cada licitación. Más en la metodología.