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Vehículos y Combustibles · empresa adjudicataria

Integracion Tecnologica Empresarial, S.L.

NIFB83385575

Integracion Tecnologica Empresarial, S.L. ha ganado 252 contratos de vehículos y combustibles.

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Contratos de vehículos y combustibles

252 contratos adjudicados

  1. Lote 2 de 16 · Unidades Móviles Cádiz · Acuerdo marco

    acuerdo marco para la prestación de servicios de mantenimiento de la flota de vehículos de veiasa

    Verificaciones Industriales de Andalucía, S.A. (VEIASA)Servicios

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    —sin importe individualtecho del lote: 5.000 € entre 6 empresasFormalizadofirmado el

  2. Acuerdo marco para el suministro de repuestos para las flotas monomotor y bimotor alternativo de BEECHCRAFT (BONANZA F33A y BARON B55) gestionadas por SENASA

    Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A.SalamancaSuministros

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    —importe no publicadoFormalizadofirmado el

  3. Lote 1 de 2 · Suministro de material de repuesto, elementos, piezas y actualizaciones de bases de datos o software necesarios para realizar los trabajos de mantenimiento sobre los equipos de aviónica de los fabricantes ROCKWELL COLLINS, GARMIN, BENDIX KING y UNIVERSAL AVIONICS SYSTEMS. · Acuerdo marco

    Suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión, reparación, modificación o reemplazo (exchange) de los equipos de aviónica de los fabricantes Rockell Collins, Garmin, Bendix King y Universal Avionics Systems y/o los sistemas de aviónica instalados o incluidos como una opción de instalación en las aeronaves gestionadas por SENASA

    Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A.SalamancaSuministros

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    —sin importe individualFormalizadofirmado el

  4. Lote 2 de 2 · Servicio de revisión, reparación, modificación y reemplazo (exchange) de los equipos de aviónica de los fabricantes ROCKWELL COLLINS, GARMIN, BENDIX KING y UNIVERSAL AVIONICS SYSTEMS y/o los sistemas de aviónica instalados en las aeronaves. · Acuerdo marco

    Suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión, reparación, modificación o reemplazo (exchange) de los equipos de aviónica de los fabricantes Rockell Collins, Garmin, Bendix King y Universal Avionics Systems y/o los sistemas de aviónica instalados o incluidos como una opción de instalación en las aeronaves gestionadas por SENASA

    Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A.SalamancaSuministros

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  5. Lote 1 de 2 · Suministro de material de repuesto, elementos y piezas necesarios para realizar los trabajos de mantenimiento sobre las hélices de los fabricantes HARTZELL y McCAULEY, y sus accesorios. · Acuerdo marco

    Acuerdo Marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión y reemplazo (Exchange) de las hélices HARTZELL Y McCAULEY instaladas en las aeronaves gestionadas por SENASA.

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  6. Lote 2 de 2 · Servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de las hélices de los fabricantes HARTZELL y McCAULEY, y sus accesorios. · Acuerdo marco

    Acuerdo Marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión y reemplazo (Exchange) de las hélices HARTZELL Y McCAULEY instaladas en las aeronaves gestionadas por SENASA.

    Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A.SalamancaSuministros

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  7. Acuerdo Marco para el suministro de repuestos para la aeronave de turbina BEECHCRAFT B300 (FL-755) de la DGGC gestionada por SENASA.

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  8. Lote 1 de 2 · Suministro de material de repuesto, elementos y piezas necesarios para realizar los trabajos de mantenimiento sobre los motores del fabricante PRATT AND WHITNEY, y sus accesorios. · Acuerdo marco

    Acuerdo Marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado de los motores y el servicio de revisión, reparación y reemplazo (EXCHANGE) de los accesorios de los motores PRATT AND WHITNEY instalados en las aeronaves gestionadas por SENASA.

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  9. Lote 2 de 2 · Servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de los accesorios de los motores del fabricante PRATT AND WHITNEY. · Acuerdo marco

    Acuerdo Marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado de los motores y el servicio de revisión, reparación y reemplazo (EXCHANGE) de los accesorios de los motores PRATT AND WHITNEY instalados en las aeronaves gestionadas por SENASA.

    Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A.SalamancaSuministros

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  10. Lote 1 de 2 · Suministro de material de repuesto, elementos y piezas necesarios para realizar los trabajos de mantenimiento sobre los motores de los fabricantes LYCOMING y CONTINENTAL, y sus accesorios. · Acuerdo marco

    Acuerdo Marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión, reparación y reemplazo (Exchange) de los motores LYCOMING Y CONTINENTAL instalados en las aeronaves gestionadas por SENASA.

    Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A.SalamancaSuministros

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  11. Lote 2 de 2 · Servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de los motores de los fabricantes LYCOMING y CONTINENTAL, y sus accesorios. · Acuerdo marco

    Acuerdo Marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión, reparación y reemplazo (Exchange) de los motores LYCOMING Y CONTINENTAL instalados en las aeronaves gestionadas por SENASA.

    Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A.SalamancaSuministros

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    —sin importe individualFormalizadofirmado el

  12. Acuerdo Marco para el suministro de repuestos para las flotas de turbina del grupo TEXTRON (BEECHCRAFT C90A, A100, B200, B300 (S/N FL-255) Y CESSNA 500/550) gestionadas por SENASA.

    Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A.SalamancaSuministros

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    —importe no publicadoAdjudicadoel
Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público (Ministerio de Hacienda) · Datos actualizados el ·
Cómo contamosCada lote adjudicado a una empresa cuenta como un contrato, tanto si está adjudicado como si ya está formalizado (firmado). Las licitaciones desiertas, desistidas, renunciadas o anuladas no cuentan. En los acuerdos marco con varias empresas por lote, cada una cuenta como adjudicataria aunque no tenga importe individual. Los importes son sin IVA, tal como los publica la Plataforma; los de Transparencia Catalunya incluyen IVA y se marcan como «IVA inc.». En los acuerdos marco en que todas las empresas de un lote figuran con el mismo importe, ese importe es el techo del lote: no se atribuye a ninguna empresa y en el organismo se cuenta una vez. Los importes más de 50 veces superiores a su presupuesto (y de más de 1 M€) se muestran como dudosos y no se suman. Las comparaciones de ofertas usan la mediana de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses (un valor por lote) y solo se muestran con al menos 10 lotes del organismo o 30 del sector. La baja se calcula por lote, frente a su presupuesto sin IVA; «con baja» es más de un 0,5 % por debajo y la baja mediana se toma solo entre esos, porque muchos contratos se adjudican por su presupuesto exacto (precios unitarios o importes máximos). Mismo periodo y mismos mínimos de muestra que las ofertas. La concentración y las cuotas de cada empresa se calculan sobre el importe atribuido a empresas: sin los techos de acuerdo marco, los importes dudosos ni las adjudicaciones a agrupaciones sin empresa identificada. El desglose por lotes está completo desde 2024; en años anteriores solo conocemos el lote principal de cada licitación. Más en la metodología.