Contrato adjudicado
És objecte del contracte el servei de revisió del pla de mobilitat urbana sostenible del municipi d’Olot, que inclou el desenvolupament d’un model matemàtic de previsió de la demanda de mobilitat i la redacció d’una proposta de definició tècnica i econòmica del servei de transport públic urbà regular de viatgers en substitució de l’actual. És objecte del contracte la prestació dels serveis de consultoria següents: 1.1 La revisió del pla de mobilitat urbana sostenible del municipi d’Olot, aprovat definitivament pel Ple de l’Ajuntament en sessió ordinària celebrada el dia 19 de maig de 2016, en compliment a La Llei 9/2003, de 13 de juny, de la mobilitat, en la qual s’estableixen els principis, els objectius i els altres requisits específics que han de desenvolupar els plans de mobilitat urbana. 1.2 El desenvolupament d’un model matemàtic de previsió de la demanda de mobilitat específic i adaptat a la realitat física, urbanística, social i econòmica del municipi d’Olot, calibrat a la situació actual i amb capacitat d’extrapolació de resultats a variables futures. Aquest model, calibrat a l’estat actual, permetrà per justificar quantitativament la diagnosi i els seus punts crítics, i adoptant valor a les variables futures de l’escenari 1 i 2, preveure el resultats i efectes de les accions proposades en cada escenari futur del document de revisió del Pla de Mobilitat. 1.3 La redacció d’una proposta de definició tècnica i econòmica del servei de transport públic urbà regular de viatgers en substitució de l’actual, amb el grau de desenvolupament suficient, perquè pugui constituir la base tècnica de licitació. L’actual servei s’ha prestat des de l’1 de juny de 2007 i té un termini de vigència fins el 31 de maig de 2025. El repartiment intermodal, per tant, la demanda del futur servei del TPO, es justificarà amb el model.
Ajuntament d'Olot adjudicó este contrato de servicios a Ingeniería de Tráfico, SL (INTRA) por 58.500 €, un 20 % por debajo de su presupuesto, entre 2 ofertas, lo habitual en este organismo.
Ajuntament d'OlotServiciosAbierto
- Presupuesto
- 72,9 mil €
- sin IVA
- Importe adjudicado
- 58,5 mil €
- sin IVA
- Baja
- 20 %
- sobre el presupuesto sin IVA
- Ofertas recibidas
- 2
Cómo contamos
Cada lote adjudicado a una empresa cuenta como un contrato, tanto si está adjudicado como si ya está formalizado (firmado). Las licitaciones desiertas, desistidas, renunciadas o anuladas no cuentan. En los acuerdos marco con varias empresas por lote, cada una cuenta como adjudicataria aunque no tenga importe individual. Los importes son sin IVA, tal como los publica la Plataforma; los de Transparencia Catalunya incluyen IVA y se marcan como «IVA inc.». En los acuerdos marco en que todas las empresas de un lote figuran con el mismo importe, ese importe es el techo del lote: no se atribuye a ninguna empresa y en el organismo se cuenta una vez. Los importes más de 50 veces superiores a su presupuesto (y de más de 1 M€) se muestran como dudosos y no se suman. Las comparaciones de ofertas usan la mediana de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses (un valor por lote) y solo se muestran con al menos 10 lotes del organismo o 30 del sector. La baja se calcula por lote, frente a su presupuesto sin IVA; «con baja» es más de un 0,5 % por debajo y la baja mediana se toma solo entre esos, porque muchos contratos se adjudican por su presupuesto exacto (precios unitarios o importes máximos). Mismo periodo y mismos mínimos de muestra que las ofertas. La concentración y las cuotas de cada empresa se calculan sobre el importe atribuido a empresas: sin los techos de acuerdo marco, los importes dudosos ni las adjudicaciones a agrupaciones sin empresa identificada. El desglose por lotes está completo desde 2024; en años anteriores solo conocemos el lote principal de cada licitación. Más en la metodología.Adjudicatario
| Adjudicatario | Importe | Estado |
|---|---|---|
| Ingeniería de Tráfico, SL (INTRA)Formalizado | 58.500 € | Formalizado |
Cómo se compara
Calculado por OpenDataLicit con todos los contratos de la Plataforma
Competencia
| Referencia | Ofertas |
|---|---|
| Este contrato | 2 |
| Este organismo129 lotes · mediana | 2 |
| Arquitectura e Ingeniería (servicios)28.870 lotes en España · mediana | 3 |
| Toda España495.749 lotes · mediana | 2 |
Contratos con una sola oferta: 49 % de los lotes de este organismo · 33 % en Arquitectura e Ingeniería (servicios) · 47 % en toda España.
Medianas de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses, un valor por lote.
Baja
Se adjudicó con una baja del 20 %. En este organismo, el 49 % de los contratos se adjudica con baja, y la mediana de esa baja es del 10 %.
| Referencia | Con baja | Baja mediana |
|---|---|---|
| Este contrato | — | 20 % |
| Este organismo102 lotes | 49 % | 10 % |
| Arquitectura e Ingeniería (servicios)24.700 lotes en España | 74 % | 20 % |
| Toda España412.229 lotes | 58 % | 15 % |
Lotes adjudicados en los últimos 24 meses, frente a su presupuesto sin IVA. «Con baja»: más de un 0,5 % por debajo; la mediana, solo entre esos.
Concentración
Las 5 empresas que más ganan con Ajuntament d'Olot suman el 62 % de lo que adjudica (41,1 M€ en total).
Relación de la empresa con el organismo
Es el primer contrato de Ingeniería de Tráfico, SL (INTRA) con este organismo.
Pliegos y documentos
Alojados en la Plataforma de Contratación del Sector Público
Más licitaciones del organismo
Constitueix l’objecte d’aquest contracte la prestació del servei de manteniment del sistema tèrmics de climatització (calefacció i refrigeració), ventilació i d’aigua calenta sanitària (ACS) dels edificis i dependències municipals de l’Ajuntament d’Olot, amb l’objectiu de garantir el seu correcte funcionament i optimitzar l’estat de conservació i de servei de cada un dels elements que formen els sistemes. A la vegada assegurar el compliment de les normatives vigents sobre les instal·lacions tèrmiques i els seus elements associats. Per tal que es puguin valorar en detall totes les possibles despeses, costos de desplegament, implantació del servei, requeriments tècnics, equipaments addicionals a instal·lar, millores, adaptacions, programacions, re-configuracions i serveis addicionals, les empreses licitadores podran fer una visita als Centres per conèixer l’estat. Aquesta visita no és obligatòria per participar en la licitació. El procediment de visita es regula al Plec de prescripcions tècniques.
Servicios
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)80 mil €presupuestoQuedan 13 díasL’objecte del contracte és el subministrament dels materials i l’execució de les obres d’instal·lació definides en el «Projecte de renovació de l’enllumenat públic en diversos àmbits del nucli urbà d’Olot», amb la finalitat de dur a terme les actuacions de renovació i millora de l’enllumenat públic exterior previstes en el projecte aprovat.
Concesión de obras
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)151,6 mil €presupuestoCierra hoyL’Ajuntament d’Olot, en el marc dels seus objectius de foment de la mobilitat sostenible, impulsa la construcció d'una via ciclable segura que permeti connectar la Via Verda (sector del pont de la Ceràmica) amb els sectors perifèrics a l’oest del nucli urbà (carril de bicicletes existent a l’entorn de La Faja, les Planotes i Pisos Garrotxa), i amb l’Hospital d’Olot.
Obras
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)479,2 mil €presupuestoQuedan 3 díasL’Ajuntament d’Olot vol reformar i ampliar l’edifici de vestidors del Camp de Futbol municipal de Sant Pere Màrtir per tal de millorar el sistema d’instal·lacions d’ACS i climatització dels vestidors existents i ampliar l’edificació per dotar al conjunt d’un nou vestidor comunitari, un vestidor per a àrbitres, una sala de reunions i un espai d’emmagatzematge. Aquestes actuacions estan motivades per la voluntat de millorar la capacitat de l’equipament, millorar l’accessibilitat i l’eficiència energètica de les instal·lacions.
Obras
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)237,5 mil €presupuestoPlazo cerradoSubministrament de carburant i additius destinat a vehicles i maquinària del parc mòbil de l’Ajuntament d’Olot per mitja d’estació de servei dins el municipi d’Olot. L'objecte d'aquest contracte és el subministrament de carburant (gasoil, benzina sense plom 95) i additius com AdBlue i olis per a tots els vehicles i maquinaria que disposa l’Ajuntament d’Olot, via estació de servei dins el terme municipal d’Olot.
Suministros
Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)45,4 mil €presupuestoPendiente de adjudicación
Cómo citar esta página
OpenDataLicit, «És objecte del contracte el servei de revisió del pla de mobilitat urbana sostenible del municipi d’Olot, que inclou el desenvolupament d’un model matemàtic de previsió de la demanda de mobilitat i la redacció d’una proposta de definició tècnica i econòmica del servei de transport públic urbà regular de viatgers en substitució de l’actual. És objecte del contracte la prestació dels serveis de consultoria següents: 1.1 La revisió del pla de mobilitat urbana sostenible del municipi d’Olot, aprovat definitivament pel Ple de l’Ajuntament en sessió ordinària celebrada el dia 19 de maig de 2016, en compliment a La Llei 9/2003, de 13 de juny, de la mobilitat, en la qual s’estableixen els principis, els objectius i els altres requisits específics que han de desenvolupar els plans de mobilitat urbana. 1.2 El desenvolupament d’un model matemàtic de previsió de la demanda de mobilitat específic i adaptat a la realitat física, urbanística, social i econòmica del municipi d’Olot, calibrat a la situació actual i amb capacitat d’extrapolació de resultats a variables futures. Aquest model, calibrat a l’estat actual, permetrà per justificar quantitativament la diagnosi i els seus punts crítics, i adoptant valor a les variables futures de l’escenari 1 i 2, preveure el resultats i efectes de les accions proposades en cada escenari futur del document de revisió del Pla de Mobilitat. 1.3 La redacció d’una proposta de definició tècnica i econòmica del servei de transport públic urbà regular de viatgers en substitució de l’actual, amb el grau de desenvolupament suficient, perquè pugui constituir la base tècnica de licitació. L’actual servei s’ha prestat des de l’1 de juny de 2007 i té un termini de vigència fins el 31 de maig de 2025. El repartiment intermodal, per tant, la demanda del futur servei del TPO, es justificarà amb el model.», expediente CCS12024000046, a partir de datos de la Plataforma de Contratación del Sector Público. https://opendatalicit.com/licitaciones/15114697-es-objecte-del-contracte-el-servei-de-revisio-del-pla-de-mobilitat-urbana.