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OpenDataLicit

Relación contractual

Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A. y Europavia España S.A

OrganismoEA0003342Ficha del organismoEmpresa · NIFA28157493Ficha de la empresa

Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A. ha adjudicado 49 contratos a Europavia España S.A entre y .

Los contratos

49 contratos en todo el periodo

  1. Suministro del material de repuesto para las flotas de turbina del grupo TEXTRON (BEECHCRAFT C90A, A100, B200 Y B300 Y CESSNA 500/550) gestionadas por SENASA

    EspañaSuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    —importe no publicadoAdjudicadoel

  2. Lote 1 de 2 · Suministro de material de repuesto, elementos y piezas necesarios para realizar los trabajos de mantenimiento sobre los motores de los fabricantes LYCOMING y CONTINENTAL, y sus accesorios. Para este lote, queda excluido del objeto del presente pliego de condiciones el repuesto estándar de acuerdo a lo indicado en la normativa EASA M.A. 501/ MLA.501. También quedan excluidos del objeto del contrato los gastos de transporte y aduana, que serán por cuenta de SENASA. · Acuerdo marco

    Acuerdo marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de los motores LYCOMING Y CONTINENTAL instalados en las aeronaves gestionadas por SENASA

    ESPAÑASuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    —sin importe individualAdjudicadoel

  3. Lote 2 de 2 · Servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de los motores de los fabricantes LYCOMING y CONTINENTAL, y sus accesorios. Para este lote, quedan excluidos del objeto del contrato los gastos de transporte y aduana, que serán por cuenta de SENASA. · Acuerdo marco

    Acuerdo marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de los motores LYCOMING Y CONTINENTAL instalados en las aeronaves gestionadas por SENASA

    ESPAÑASuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    —sin importe individualAdjudicadoel

  4. Lote 1 de 2 · Suministro de material de repuesto, elementos y piezas necesarios para realizar los trabajos de mantenimiento sobre los motores del fabricante PRATT AND WHITNEY, y sus accesorios. Para este lote, queda excluido del objeto del presente pliego de condiciones el repuesto estándar de acuerdo a lo indicado en la normativa EASA M.A. 501/MLA.501.También quedan excluidos del objeto del contrato los gastos de transporte y aduana, que serán por cuenta de SENASA. · Acuerdo marco

    Suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado de los motores y el servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de los accesorios de los motores PRATT AND WHITNEY instalados en las aeronaves gestionadas por SENASA

    ESPAÑASuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    —sin importe individualAdjudicadoel

  5. Lote 2 de 2 · Servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de los accesorios de los motores del fabricante PRATT AND WHITNEY. Para este lote, quedan excluidos del objeto del contrato los gastos de transporte y aduana, que serán por cuenta de SENASA. · Acuerdo marco

    Suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado de los motores y el servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de los accesorios de los motores PRATT AND WHITNEY instalados en las aeronaves gestionadas por SENASA

    ESPAÑASuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    —sin importe individualAdjudicadoel

  6. Lote 1 de 2 · Suministro de material de repuesto, elementos, piezas y actualizaciones de bases de datos o software necesarios para realizar los trabajos de mantenimiento sobre los equipos de aviónica de los fabricantes ROCKWELL COLLINS, GARMIN, BENDIX KING y UNIVERSAL AVIONICS SYSTEMS. Para este lote, queda excluido del objeto del presente pliego de condiciones el repuesto estándar de acuerdo a lo indicado en la normativa EASA M.A. 501/ MLA.501. También quedan excluidos del objeto del contrato los gastos de transporte y aduana, que serán por cuenta de SENASA. · Acuerdo marco

    Acuerdo marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión, reparación, modificación o reemplazo (exchange) de los equipos de aviónica de los fabricantes ROCKWELL COLLINS, GARMIN, BENDIX KING y UNIVERSAL AVIONICS SYSTEMS y/o los sistemas de aviónica instalados o incluidos como una opción de instalación en las aeronaves gestionadas por SENASA

    ESPAÑASuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    —sin importe individualAdjudicadoel

  7. Lote 2 de 2 · Servicio de revisión, reparación, modificación y reemplazo (exchange) de los equipos de aviónica de los fabricantes ROCKWELL COLLINS, GARMIN, BENDIX KING y UNIVERSAL AVIONICS SYSTEMS y/o los sistemas de aviónica instalados en las aeronaves. Para este lote, quedan excluidos del objeto del contrato los gastos de transporte y aduana, que serán por cuenta de SENASA. · Acuerdo marco

    Acuerdo marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión, reparación, modificación o reemplazo (exchange) de los equipos de aviónica de los fabricantes ROCKWELL COLLINS, GARMIN, BENDIX KING y UNIVERSAL AVIONICS SYSTEMS y/o los sistemas de aviónica instalados o incluidos como una opción de instalación en las aeronaves gestionadas por SENASA

    ESPAÑASuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    —sin importe individualAdjudicadoel

  8. Lote 1 de 2 · Suministro de material de repuesto, elementos y piezas necesarios para realizar los trabajos de mantenimiento sobre las hélices de los fabricantes HARTZELL y McCAULEY, y sus accesorios. Para este lote, queda excluido del objeto del presente pliego de condiciones el repuesto estándar de acuerdo a lo indicado en la normativa EASA M.A. 501/ MLA.501. También quedan excluidos del objeto del contrato los gastos de transporte y aduana, que serán por cuenta de SENASA. · Acuerdo marco

    Acuerdo marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de las hélices HARTZELL y McCAULEY instaladas en las aeronaves gestionadas por SENASA

    ESPAÑASuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    —sin importe individualAdjudicadoel

  9. Lote 2 de 2 · Servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de las hélices de los fabricantes HARTZELL y McCAULEY, y sus accesorios. Para este lote, quedan excluidos del objeto del contrato los gastos de transporte y aduana, que serán por cuenta de SENASA. · Acuerdo marco

    Acuerdo marco para el suministro de repuesto necesario para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revisión, reparación y reemplazo (exchange) de las hélices HARTZELL y McCAULEY instaladas en las aeronaves gestionadas por SENASA

    ESPAÑASuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    —sin importe individualAdjudicadoel
Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público (Ministerio de Hacienda) · Datos actualizados el ·
Cómo contamosCada lote adjudicado a una empresa cuenta como un contrato, tanto si está adjudicado como si ya está formalizado (firmado). Las licitaciones desiertas, desistidas, renunciadas o anuladas no cuentan. En los acuerdos marco con varias empresas por lote, cada una cuenta como adjudicataria aunque no tenga importe individual. Los importes son sin IVA, tal como los publica la Plataforma; los de Transparencia Catalunya incluyen IVA y se marcan como «IVA inc.». En los acuerdos marco en que todas las empresas de un lote figuran con el mismo importe, ese importe es el techo del lote: no se atribuye a ninguna empresa y en el organismo se cuenta una vez. Los importes más de 50 veces superiores a su presupuesto (y de más de 1 M€) se muestran como dudosos y no se suman. Las comparaciones de ofertas usan la mediana de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses (un valor por lote) y solo se muestran con al menos 10 lotes del organismo o 30 del sector. La baja se calcula por lote, frente a su presupuesto sin IVA; «con baja» es más de un 0,5 % por debajo y la baja mediana se toma solo entre esos, porque muchos contratos se adjudican por su presupuesto exacto (precios unitarios o importes máximos). Mismo periodo y mismos mínimos de muestra que las ofertas. La concentración y las cuotas de cada empresa se calculan sobre el importe atribuido a empresas: sin los techos de acuerdo marco, los importes dudosos ni las adjudicaciones a agrupaciones sin empresa identificada. El desglose por lotes está completo desde 2024; en años anteriores solo conocemos el lote principal de cada licitación. Más en la metodología.