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OpenDataLicit

Relación contractual

Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A. y Gestair Maintenance, SLU

OrganismoEA0003342Ficha del organismoEmpresa · NIFB84927847Ficha de la empresa

Consejo de Administración de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica S.M.E. M.P. S.A. ha adjudicado 10 contratos a Gestair Maintenance, SLU entre y .

2024 · 0 € · 4 contratos

Los contratos

4 contratos en 2024

  1. Acuerdo Marco para el suministro de repuestos para las flotas de turbina del GRUPO TEXTRON (BEECHCRAFT C90A, A100, B200, B300 (S/N FL-255) Y CESSNA 500/550) gestionadas por SENASA

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    —importe no publicadoFormalizadofirmado el

  2. Acuerdo Marco para el suministro de repuestos para la aeronave de turbina BEECHCRAFT B300 (FL-755) de la DGGC gestionada por SENASA.

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    —importe no publicadoFormalizadofirmado el

  3. Lote 1 de 2 · Suministro de material de repuesto, elementos, piezas y actualizaciones de bases de datos o software necesarios para realizar los trabajos de mantenimiento sobre los equipos de aviónica de los fabricantes ROCKWELL COLLINS, GARMIN, BENDIX KING y UNIVERSAL AVIONICS SYSTEMS. · Acuerdo marco

    Acuerdo Marco para el suministro de repuestos para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revision, reparacion, modificacion o reemplazo (exchange) de los equipos de avionica de los fabricantes Rockwell Collins, Garmin, Bendix KING y Universal Avionics Systems y/o los sistemas de avionica instalados o incluidos como opcion de instalacion en aeronaves gestionadas por SENASA

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    —sin importe individualFormalizadofirmado el

  4. Lote 2 de 2 · Servicio de revisión, reparación modificación y reemplazo (exchange) de los equipos de aviónica de los fabricantes ROCKWELL COLLINS, GARMIN, BENDIX KING y UNIVERSAL AVIONICS SYSTEMS y/o los sistemas de aviónica instalados en las aeronaves de las flotas gestionadas por SENASA. · Acuerdo marco

    Acuerdo Marco para el suministro de repuestos para el mantenimiento programado y no programado y el servicio de revision, reparacion, modificacion o reemplazo (exchange) de los equipos de avionica de los fabricantes Rockwell Collins, Garmin, Bendix KING y Universal Avionics Systems y/o los sistemas de avionica instalados o incluidos como opcion de instalacion en aeronaves gestionadas por SENASA

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    —sin importe individualFormalizadofirmado el
Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público (Ministerio de Hacienda) · Datos actualizados el ·
Cómo contamosCada lote adjudicado a una empresa cuenta como un contrato, tanto si está adjudicado como si ya está formalizado (firmado). Las licitaciones desiertas, desistidas, renunciadas o anuladas no cuentan. En los acuerdos marco con varias empresas por lote, cada una cuenta como adjudicataria aunque no tenga importe individual. Los importes son sin IVA, tal como los publica la Plataforma; los de Transparencia Catalunya incluyen IVA y se marcan como «IVA inc.». En los acuerdos marco en que todas las empresas de un lote figuran con el mismo importe, ese importe es el techo del lote: no se atribuye a ninguna empresa y en el organismo se cuenta una vez. Los importes más de 50 veces superiores a su presupuesto (y de más de 1 M€) se muestran como dudosos y no se suman. Las comparaciones de ofertas usan la mediana de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses (un valor por lote) y solo se muestran con al menos 10 lotes del organismo o 30 del sector. La baja se calcula por lote, frente a su presupuesto sin IVA; «con baja» es más de un 0,5 % por debajo y la baja mediana se toma solo entre esos, porque muchos contratos se adjudican por su presupuesto exacto (precios unitarios o importes máximos). Mismo periodo y mismos mínimos de muestra que las ofertas. La concentración y las cuotas de cada empresa se calculan sobre el importe atribuido a empresas: sin los techos de acuerdo marco, los importes dudosos ni las adjudicaciones a agrupaciones sin empresa identificada. El desglose por lotes está completo desde 2024; en años anteriores solo conocemos el lote principal de cada licitación. Más en la metodología.