Diputació de Lleida y UTE Sorigué - DeltaPunt Enderrocs

Execució de les obres incloses en el Projecte constructiu. Urbanització. Accessibilitat. Construcció de voreres en zona urbana a la carretera local LV-3027, de Castellserà a Bellmunt d'Urgell. Pk 4+225 a Pk 4+676. Tram: Bellmunt d'Urgell aprovat definitivament per Decret de Presidència de la Diputació de Lleida núm. 1898, de 17 de juny de 2026. En compliment del que estableix l’article 236 de la LCSP es fa constar que s’ha dut a terme l’acta de replanteig, que s’ha comprovat la realitat geomètrica de l’obra i que existeix disponibilitat de terrenys donat que no afecta a cap predi privatiu.

Obras

Execució de les obres incloses al projecte d'actuacions específiques a la carretera LV-2101, de la C-14 a Montornès de Segarra. Rehabilitació del ferm i obres complementàries. Tram: Pk 0+765 a Pk 9+919

Obras

És objecte del present contracte l’execució de les obres incloses al Projecte “Millora de la intersecció de la carretera local L-203, de Sant Antolí a Rubinat, amb la carretera N-II. Tram: Travessera urbana dels Hostalets. Clau VO-ML-21-010” aprovat definitivament pel Ple de la Diputació de Lleida núm. 1, de 26 de gener de 2023.

Obras

Lote 2 de 5 · Execució del Projecte ʺRehabilitació del ferm a la carretera local LV-4241, de Solsona a Coll de Jou (Cruïlla L-401). PK 9+613 al 15+487. Tram: Lladursʺ, aprovat per Decret de Presidència de la Diputació de Lleida núm. 2024/2028, de 17 de juliol.

Execució de 5 Projectes d'obra de rehabilitació de ferms de carreteres locals (Trams: LP-9221 de Lleida a Torre-Serona, LV-4241 Lladurs, LV-2031 de Talavera a Sant Antolí, L-324 de Tarroja de Segarra a Plans de Sió i LV-3341 de Bellpuig a Barbens)

Obras

Lote 4 de 5 · Execució del Projecte ʺRehabilitació del ferm a la carretera local L-324 de Sant Ramon a Concabella. PK 7+730 al 12+415. Tram: Tarroja de Segarra- a Els Plans de Sióʺ, aprovat per Decret de Presidència de la Diputació de Lleida núm. 2024/2034,17 de juliol

Execució de 5 Projectes d'obra de rehabilitació de ferms de carreteres locals (Trams: LP-9221 de Lleida a Torre-Serona, LV-4241 Lladurs, LV-2031 de Talavera a Sant Antolí, L-324 de Tarroja de Segarra a Plans de Sió i LV-3341 de Bellpuig a Barbens)

Obras

L’objecte del contracte és l’execució de les obres incloses al projecte “Reforçament del ferm i obres d’urbanització a la carretera LV-3342 de l’A-2 a Anglesola. PK 0+000 al PK 1+606. Tram: Anglesola. Actualització de Preus. Clau: VO-PRF-20-005 AP”, aprovat definitivament per Decret de Presidència núm. 3625, de 13 de desembre, una vegada complimentat el tràmit d’informació pública (BOP núm. 247, de 28 de desembre de 2022). En els plecs particulars i memòria hi consta la resta de detall de la prestació.

Obras

Projecte Rehabilitació del ferm bituminós a la carretera local LV-2003, de la LL-11 a Els Alamús. PK. 0+000 al PK: 1+775. Tram: Els Alamús

Alamús, elsSuministros

Projecte reduït. Rehabilitació del ferm i obres complementàries a la carretera local LV-2101, de la C-14 a Montornès de Segarra. Pk 0+000 al 0+730. Tram: Verdú

Obras

Execució de les obres Rehabilitació del ferm bituminós i seguretat vial a la carretera local LV-3321 de la N-II (Fondarella) al Palau d'Anglesola (LP-3322). PK 2+200 a PK 3+300 (travessera urbana) i de PK 3+300 a PK 4+538. Tram: El Palau d'Anglesola. Clau: VO-PRF-21-004

Obras

Obres de restauració i reforma de la pavimentació existent de l'eix antic dels carrers de Barbens, en el seu pas pel carrer Doctor Albertí.

Obras

És objecte d'aquest contracte l'execució de les obres incloses al projecte Reduït, Rehabilitació del ferm i obres complementàries a la carretera LV-1007, de la B-100 a la Rabassa. PK 0+000 a PK 2+842. Tram: Sant Guim de Freixenet. Clau: VO-PRF-20-004.

Obras

La capa de trànsit en el tram objecte de projecte es troba en l'actualitat en un estat de conservació deficient, amb un envelliment general, però sense mostrar encara símptomes d'esgotament estructural. No obstant això el paviment sí que mostra una pèrdua de les seves característiques superficials que a curt o mitjà termini podria provocar una degradació important de la carretera, amb el consegüent increment del cost d'una futura actuació de rehabilitació. L'empitjorament de les característiques superficials implica una pèrdua del coeficient de fregament transversal (CRT), el que es pot traduir en un augment de la perillositat de la via que pot afectar a la seguretat dels usuaris.

Obras

La carretera local N-141f, de Cervera a LP de Barcelona pertany a la xarxa local de carreteres titularitat de la Diputació de Lleida des de novembre de 2010, i la seva longitud total inventariada ascendeix a 14.427 ml. Aquesta actuació es centrarà en el tram de carretera comprés entre el punt inicial (PK 0+000) i la rotonda amb la carretera LV-1004 -Santa Fe- (PK 5+600), amb una longitud de 5.600 ml, per millorar les característiques superficials de la carretera, que presenta deficiències importants. La descripció de les obres projectades abasta el següent: Obres de drenatge transversal i longitudinal amb la neteja mecànica d'algunes de les arestes de calçada amb la recollida dels materials procedents de l'eliminació dels bordons a banda i banda del tram afectat per les obres. - Ferms i paviments: fresats i reposicions amb mescla bituminosa AC16 en una superfície estimada de 1400 m2 i posterior reforçament de la totalitat de la calçada (49.735 m2) amb microaglomerat ultrafí en calent d'altes prestacions amb dotació de 30 Kg/m2 - Reposició de la senyalització horitzontal en la totalitat del tram

Obras