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OpenDataLicit

Relación contractual

Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza y Firmeza Solutions, S.L.

OrganismoP5000044GFicha del organismoEmpresa · NIFB99539991Ficha de la empresa

Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza ha adjudicado 22 contratos a Firmeza Solutions, S.L. por 9,8 M€ entre y .

Los dos lados de la relación

Peso de la relación para cada parte, sobre el importe adjudicado, en todo el periodo

10 %de todo lo que ha adjudicado Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza a empresas

40 %de todo lo que ha ganado Firmeza Solutions, S.L. en contratos públicos

Los contratos

22 contratos en todo el periodo

  1. Lote 1 de 2 · Ejecución de las obras correspondientes a los intercambiadores y paradas singulares

    Construcción de las actuaciones de mejora de la accesibilidad de paradas y renovación de equipamientos de la red de transporte público metropolitano del Área de Zaragoza, pertenecientes al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATION

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    1,1 M€Adjudicadoel

  2. Lote 2 de 2 · Ejecución de las obras de mejora general de accesibilidad y renovación de los equipamientos de paradas

    Construcción de las actuaciones de mejora de la accesibilidad de paradas y renovación de equipamientos de la red de transporte público metropolitano del Área de Zaragoza, pertenecientes al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATION

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    1,1 M€Adjudicadoel

  3. Lote 1 de 2 · Ejecución de las obras correspondientes a las actuaciones singulares de mejora de la Ciclorez

    Construcción de las actuaciones singulares de mejora, señalización y mejoras de seguridad en CICLOREZ, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    711,2 mil €Formalizadofirmado el

  4. Construcción de la nueva pasarela peatonal sobre la N-330, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    666,6 mil €Formalizadofirmado el

  5. Lote 5 de 5 · Fase 3 del carril bici Zaragoza – La Puebla de Alfindén, en el polígono Malpica

    Construcción de los carriles bici de La Almozara, Pablo Ruiz Picasso, Fray José Casanova, Pedro III El Grande y polígono Malpica, pertenecientes al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    625,9 mil €Adjudicadoel

  6. Construcción del carril bici entre Urbanización Torre del Pinar y entrada del Alcampo de Utebo. Perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la UNIÓN EUROPEA. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    550,4 mil €Adjudicadoel

  7. Lote 2 de 3 · Carril bici urbano en Garrapinillos, entre Av. Zaragoza y Urbanización Torre del Pinar

    Construcción del carril bici entre Utebo-Garrapinillos-PLAZA, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    517,9 mil €Adjudicadoel

  8. Lote 2 de 4 · Carril bici en Av. Pablo Ruiz Picasso

    Construcción de los carriles bici de la Almozara, Pablo Ruiz Picasso, Fray José Casanova y Pedro III el Grande, pertenecientes al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    513 mil €Adjudicadoel

  9. Lote 1 de 2 · Tramo 1 del carril bici entre Zaragoza y Cuarte de Huerva, entre calle Volver a Empezar y pasarela sobre N-330 pk 489+900

    Construcción de los tramos 1 y 2 del carril bici entre Zaragoza y Cuarte de Huerva, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación, y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    479,7 mil €Adjudicadoel

  10. Lote 3 de 4 · Carril para bicicletas entre polígonos industriales junto a la N-232 y Z-A-2563 (eje Zaragoza – Utebo)

    Construcción de los tramos 2, 3, 4 y 5 del carril bici entre Zaragoza y Utebo, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    455,3 mil €Formalizadofirmado el

  11. Lote 1 de 3 · Carril para bicicletas entre polígono PLAZA y Camino Bárboles

    Construcción del carril bici entre Utebo-Garrapinillos-PLAZA, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    450,1 mil €Formalizadofirmado el

  12. Lote 4 de 4 · Carril bici entre el cruce de la N-232 y Camino Viejo de Monzalbarba (Z-A-2563) y la entrada a Utebo por la N-232 (eje Zaragoza – Utebo)

    Construcción de los tramos 2, 3, 4 y 5 del carril bici entre Zaragoza y Utebo, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    378 mil €Formalizadofirmado el

  13. Lote 2 de 2 · Tramo 2 del carril bici entre Zaragoza y Cuarte de Huerva, entre la pasarela peatonal sobre N-330 pk 489+900 y el parque municipal de Cuarte de Huerva

    Construcción de los tramos 1 y 2 del carril bici entre Zaragoza y Cuarte de Huerva, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación, y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    374,2 mil €Formalizadofirmado el

  14. Construcción del carril bici de La Almozara, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. financiado por la Unión Europea NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    364,2 mil €Formalizadofirmado el

  15. Lote 1 de 4 · Carril para bicicletas entre la A-2 y polígono El Portazgo (eje Zaragoza – Utebo)

    Construcción de los tramos 2, 3, 4 y 5 del carril bici entre Zaragoza y Utebo, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    339,5 mil €Formalizadofirmado el

  16. Lote 2 de 4 · Carril para bicicletas entre polígono El Portazgo y polígonos industriales junto a la N-232 (por Torre Outlet)

    Construcción de los tramos 2, 3, 4 y 5 del carril bici entre Zaragoza y Utebo, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    306,6 mil €Adjudicadoel

  17. Construcción del tramo 1 del carril bici entre Zaragoza y Utebo, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    222,7 mil €Formalizadofirmado el

  18. Lote 3 de 4 · Carril bici en C. Fray José Casanova

    Construcción de los carriles bici de la Almozara, Pablo Ruiz Picasso, Fray José Casanova y Pedro III el Grande, pertenecientes al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    180,8 mil €Formalizadofirmado el

  19. Construcción del carril bici entre Zaragoza y La Puebla de Alfindén, fase 4 Polígono Malpica, perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    178,8 mil €Adjudicadoel

  20. Lote 4 de 4 · Carril bici en C. Pedro III El Grande

    Construcción de los carriles bici de la Almozara, Pablo Ruiz Picasso, Fray José Casanova y Pedro III el Grande, pertenecientes al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea. NEXTGENERATIONEU

    ZaragozaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    148,8 mil €Formalizadofirmado el
Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público (Ministerio de Hacienda) · Datos actualizados el · Cuotas sobre el importe adjudicado publicado ·
Cómo contamosCada lote adjudicado a una empresa cuenta como un contrato, tanto si está adjudicado como si ya está formalizado (firmado). Las licitaciones desiertas, desistidas, renunciadas o anuladas no cuentan. En los acuerdos marco con varias empresas por lote, cada una cuenta como adjudicataria aunque no tenga importe individual. Los importes son sin IVA, tal como los publica la Plataforma; los de Transparencia Catalunya incluyen IVA y se marcan como «IVA inc.». En los acuerdos marco en que todas las empresas de un lote figuran con el mismo importe, ese importe es el techo del lote: no se atribuye a ninguna empresa y en el organismo se cuenta una vez. Los importes más de 50 veces superiores a su presupuesto (y de más de 1 M€) se muestran como dudosos y no se suman. Las comparaciones de ofertas usan la mediana de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses (un valor por lote) y solo se muestran con al menos 10 lotes del organismo o 30 del sector. La baja se calcula por lote, frente a su presupuesto sin IVA; «con baja» es más de un 0,5 % por debajo y la baja mediana se toma solo entre esos, porque muchos contratos se adjudican por su presupuesto exacto (precios unitarios o importes máximos). Mismo periodo y mismos mínimos de muestra que las ofertas. La concentración y las cuotas de cada empresa se calculan sobre el importe atribuido a empresas: sin los techos de acuerdo marco, los importes dudosos ni las adjudicaciones a agrupaciones sin empresa identificada. El desglose por lotes está completo desde 2024; en años anteriores solo conocemos el lote principal de cada licitación. Más en la metodología.