Saltar al contenido
OpenDataLicit

Construcción y Obras · empresa adjudicataria

Xavier Alsina, S.A.

NIFA17228131

Xavier Alsina, S.A. ha ganado 26 contratos de construcción y obras.

Contratos de construcción y obras

26 contratos adjudicados

  1. —importe no publicadoFormalizadofirmado el
  2. 32,5 mil €Formalizadofirmado el
  3. —importe no publicadoFormalizadofirmado el
  4. 303,4 mil €Formalizadofirmado el
  5. 133 mil €Formalizadofirmado el
  6. —sin importe individualtecho del lote: 0 € entre 23 empresasFormalizadofirmado el
  7. —sin importe individualtecho del lote: 0 € entre 35 empresasFormalizadofirmado el
  8. 51,9 mil €Formalizadofirmado el
  9. 487,8 mil €Formalizadofirmado el
  10. 569,3 mil €Formalizadofirmado el
  11. —sin importe individualtecho del lote: 0 € entre 47 empresasFormalizadofirmado el
  12. Oobres per a la construcció del magatzem municipal del municipi de Fornells de la Selva

    Consell Comarcal del GironèsGironaSuministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    729 mil €IVA inc.Adjudicadoel
  13. 62,7 mil €Adjudicadoel
  14. —sin importe individualtecho del lote: 0 € entre 45 empresasAdjudicadoel
  15. —sin importe individualtecho del lote: 0 € entre 42 empresasAdjudicadoel
  16. —sin importe individualFormalizadoel
  17. 258,7 mil €Adjudicadoel
  18. 144,6 mil €Adjudicadoel
  19. L'objecte d'aquest contracte consisteix en l'execució del projecte de construcció de nou tram de carril bici a la zona de Castelló Nou al municipi de Castelló d'Empúries. El nou carril permetrà connectar aquesta zona de la rotonda amb els diferents camins naturals que formen part dels Aiguamolls de l'Empordà a més de facilitar la connexió entre Castelló nou i l'actual via verda que va des de Castelló a Empuriabrava resseguint la Muga, de tal forma que només quedaria un petit tram entre les dues sense carril bici. El nou tram de carril bici que es construirà dins el terme municipal de Castelló d'Empúries, tindrà una longitud de 390 m i forma part del projecte EFA 156/16 BICITRANSCAT per al desenvolupament de nous itineraris ciclables i enllaços multimodals transfronterers per a la promoció de la mobilitat sostenible. Es diferenciaran dos trams: - Tram 1: Tram que arranca a la Carretera de Sant Pere Pescador i acaba al punt on el carril bici connecta amb la Carretera que va al Mas dels Puputs. Aquest tram transcorre íntegrament separat de la carretera i es construeix totalment de nou en una zona agrícola, ocupant part del camp que es situa en aquest àmbit. En un punt entremig d'aquest tram, es produeix la connexió amb la Urbanització de Castelló Nou pel pas soterrat existent. - Tram 2: Aquest tram comença al punt on finalitza el tram 1 i va fins al camí conegut com a Carretera Fonda, que arriba als Aiguamolls. Aquest tram transcorre i es construeix sobre la mateixa carretera existent, el camí del càmping, agafant part de l'ample d'aquesta.

    Consorci de les Vies Verdes de GironaObras

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    61,5 mil €Adjudicadoel
  20. 126,5 mil €Formalizadoel
Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público (Ministerio de Hacienda) · Datos actualizados el ·
Cómo contamosCada lote adjudicado a una empresa cuenta como un contrato, tanto si está adjudicado como si ya está formalizado (firmado). Las licitaciones desiertas, desistidas, renunciadas o anuladas no cuentan. En los acuerdos marco con varias empresas por lote, cada una cuenta como adjudicataria aunque no tenga importe individual. Los importes son sin IVA, tal como los publica la Plataforma; los de Transparencia Catalunya incluyen IVA y se marcan como «IVA inc.». En los acuerdos marco en que todas las empresas de un lote figuran con el mismo importe, ese importe es el techo del lote: no se atribuye a ninguna empresa y en el organismo se cuenta una vez. Los importes más de 50 veces superiores a su presupuesto (y de más de 1 M€) se muestran como dudosos y no se suman. Las comparaciones de ofertas usan la mediana de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses (un valor por lote) y solo se muestran con al menos 10 lotes del organismo o 30 del sector. La baja se calcula por lote, frente a su presupuesto sin IVA; «con baja» es más de un 0,5 % por debajo y la baja mediana se toma solo entre esos, porque muchos contratos se adjudican por su presupuesto exacto (precios unitarios o importes máximos). Mismo periodo y mismos mínimos de muestra que las ofertas. La concentración y las cuotas de cada empresa se calculan sobre el importe atribuido a empresas: sin los techos de acuerdo marco, los importes dudosos ni las adjudicaciones a agrupaciones sin empresa identificada. El desglose por lotes está completo desde 2024; en años anteriores solo conocemos el lote principal de cada licitación. Más en la metodología.