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Reparación y Mantenimiento · empresa adjudicataria

Knorr-bremse Rail Systems España SA

NIFA22819833

Knorr-bremse Rail Systems España SA ha ganado 7 contratos de reparación y mantenimiento por 6,1 M€.

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Contratos de reparación y mantenimiento

7 contratos adjudicados

  1. Servicio de acondicionamiento de kits de reparacion de secador de aire tipo ltz015hf para la bmi valladolid

    Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A.ValladolidServicios

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    4.631 €Adjudicadoel

  2. Servicio de reparacion 89083018 89836010 deltamicef_au178

    Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A.ESPAÑAServicios

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    6.250 €Adjudicadoel

  3. Servicio reparación compresores s463 y s465 bmi madrid

    Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A.MadridServicios

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    9.204 €Adjudicadoel

  4. Contratación del/ de los servicio/s de reparación equipos KNORR para los trenes de FMB

    Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SAServicios

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    —importe no publicadoFormalizadofirmado el

  5. Servicio de revisión general/reparación de grupos de producción de aire de las series 8000 2ª, 3000 2ª Y 2000 VV120-T

    Metro de Madrid, S.A.Servicios

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    1,2 M€Formalizadofirmado el

  6. Suministro y montaje de grupos moto compresores tipo VV120-T sin aceite en los trenes de la serie 2000B del parque móvil de Metro de Madrid

    Metro de Madrid, S.A.Suministros

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    448,4 mil €Formalizadofirmado el

  7. Servicio de adaptación de la señalización óptica y acústica en las puertas de viajeros del material 3000 2ª, 7000, 8000 1ª y 8000 2ª serie de Metro de Madrid. Las actuaciones de este contrato pueden ser financiadas o cofinanciadas con el instrumento temporal Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - financiado por la Unión Europea - Next Generation Eu

    Metro de Madrid, S.A.Servicios

    Expediente en PLACSP(abre en una pestaña nueva)
    4,4 M€Formalizadofirmado el
Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público (Ministerio de Hacienda) · Datos actualizados el ·
Cómo contamosCada lote adjudicado a una empresa cuenta como un contrato, tanto si está adjudicado como si ya está formalizado (firmado). Las licitaciones desiertas, desistidas, renunciadas o anuladas no cuentan. En los acuerdos marco con varias empresas por lote, cada una cuenta como adjudicataria aunque no tenga importe individual. Los importes son sin IVA, tal como los publica la Plataforma; los de Transparencia Catalunya incluyen IVA y se marcan como «IVA inc.». En los acuerdos marco en que todas las empresas de un lote figuran con el mismo importe, ese importe es el techo del lote: no se atribuye a ninguna empresa y en el organismo se cuenta una vez. Los importes más de 50 veces superiores a su presupuesto (y de más de 1 M€) se muestran como dudosos y no se suman. Las comparaciones de ofertas usan la mediana de los lotes adjudicados en los últimos 24 meses (un valor por lote) y solo se muestran con al menos 10 lotes del organismo o 30 del sector. La baja se calcula por lote, frente a su presupuesto sin IVA; «con baja» es más de un 0,5 % por debajo y la baja mediana se toma solo entre esos, porque muchos contratos se adjudican por su presupuesto exacto (precios unitarios o importes máximos). Mismo periodo y mismos mínimos de muestra que las ofertas. La concentración y las cuotas de cada empresa se calculan sobre el importe atribuido a empresas: sin los techos de acuerdo marco, los importes dudosos ni las adjudicaciones a agrupaciones sin empresa identificada. El desglose por lotes está completo desde 2024; en años anteriores solo conocemos el lote principal de cada licitación. Más en la metodología.